El tricampeón mundial Jorge Lorenzo (Yamaha) ha asegurado a Efe que el retorno a la categoría de 1.000 cc. "ayudará a igualar la parrilla y dar espectáculo", pese a que, bajo su punto de vista, se están alcanzando "potencias y velocidades exageradas" que pueden ser peligrosas para los pilotos.

El equipo San Carlo Honda Gresini ha emitido un comunicado para confirmar la contratación del piloto español Álvaro Bautista, que sustituirá al malogrado Marco Simoncelli, fallecido el pasado 23 de octubre en Sepang (Malasia).

El australiano Casey Stoner (Honda RC 212 V) se impuso en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de MotoGP, su décima victoria de la temporada, por delante de estadounidense Ben Spies (Yamaha YZR M 1), al que aventajó por apenas quince milésimas de segundo en la recta de meta.

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El italiano Michele Pirro (Moriwaki) rindió digno a su compañero fallecido, Marco Simoncelli, y se adjudicó la victoria en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de Moto2 que se disputó en el circuito 'Ricardo Tormo' de Cheste, en el que Julián Simón acabó décimo, el mejor español.

El español Maverick Viñales (Aprilia) se ha adjudicado la victoria en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana que se ha disputado en el circuito "Ricardo Tormo" de Cheste y en el que se ha proclamado campeón del mundo el también español Nicolás Terol (Aprilia).

El título de MotoGP y nueve victorias no han saciado aún el hambre de gloria de Casey Stoner.

El campeonato de Moto2 ha sido el más interesante del Mundial en 2011, pero también el que ha tenido el final más extraño y descafeinado.

Nico Terol se enfrenta a su gran cita. Llegó la hora de rubricar todo el trabajo del año y lograr el título mundial de 125cc, que será el primero de su carrera y el último de la categoría en la historia del motociclismo, pues el octavo de litro desaparece para dejar paso a Moto3 en 2012.

El australiano Casey Stoner (Honda RC 212 V) acabó siendo el único "clásico" en la primera posición de la formación de salida para el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de MotoGP, mientras que el italiano Michele Pirro (Moriwaki) y el británico Danny Webb (Mahindra) lo fueron en sus respectivas categorías.

El piloto español Marc Márquez (Suter) ha confirmado que este domingo no participará en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana debido a sus problemas de visión, lo que convierte en campeón mundial a su rival por el título de Moto2, el alemán Stefan Bradl (Kalex).

Marc Márquez está en Cheste, pero los aficionados no lo han visto en la primera jornada de entrenamientos libres. El piloto de Cervera se quedó dentro de su box, junto a su moto, con la persiana bajada, oyendo el paso de sus rivales por la recta de meta del circuito Ricardo Tormo. "Da rabia, soy el primero que querría estar en pista, luchando por el título ante la afición, pero cuando no se puede no se puede", asume Marc, convaleciente aún de la caída que sufrió en Sepang.

Dos semanas después del trágico accidente de Sepang, el recuerdo de Marco Simoncelli es omnipresente en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. La familia del Mundial sigue consternada por el fallecimiento del piloto italiano, y los gestos de reconocimiento hacia "Supersic" serán múltiples durante todo el fin de semana.

A Stefan Bradl le faltan tres puntos para proclamarse campeón del mundo de Moto2 si Marc Márquez gana el domingo en Cheste. Pero el piloto alemán afronta el Gran Premio de la Comunidad Valenciana ya como campeón virtual, porque las posibilidades de que el piloto español pueda tomar la salida son poco menos que nulas. Márquez sigue teniendo problemas de visión, secuela de la caída en los primeros libres de Sepang, y aunque estará en el circuito Ricardo Tormo necesita "un milagro", en palabras de su mánager, Emilio Alzamora, para poder correr.

El piloto español Marc Márquez no podrá luchar este fin de semana con el alemán Stefan Bradl por el título mundial de Moto2 en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, salvo que experimente una mejoría de última hora de las lesiones que se produjo al caerse en el de Malasia, informó su equipo.

Familiares y amigos de Marco Simoncelli participaron hoy en el funeral del piloto Marco Simoncelli en la iglesia de Santa María de la Asunción de Coriano, costa adriática italiana, que fue oficiado por el obispo de Rímini, Francesco Lambiasi.

Marco Simoncelli, fallecido el pasado domingo en el Gran Premio de MotoGP de Malasia tras caer y ser embestido por las motos de Collin Edwards y de su amigo Valentino Rossi, será enterrado el jueves en su ciudad natal, Coriano, donde todo ya está listo para despedir al fallecido.

La trágica e inesperada muerte de Marco Simoncelli en el circuito de Sepang ha provocado que se busquen y analicen todos los detalles desde su caída hasta su fallecimiento en el hospital. Pues bien, un vídeo muestra que a los camilleros se les cayó el piloto italiano durante su traslado a la ambulancia.

La muerte del siempre desafiante Marco Simoncelli en Sepang, donde quedó inerte en el asfalto tras ser atropellado por Colin Edwards y su amigo Valentino Rossi, fue producto de un cúmulo de desgracias imposibles de evitar con más seguridad en los circuitos.

Marco Simoncelli era un piloto de los de antes. Por físico, por estilo de pilotaje, y por caràcter, tanto dentro como fuera de la pista. En el súper profesionalizado motociclismo actual, el italiano era un 'rara avis' que no dejaba a nadie indiferente. En pista, su estilo era muy extremo, exagerado tanto en frenada - su gran especialidad - como adelantando. Impulsivo y muy valiente, a menudo demasiado, su excesiva fogosidad le hizo cometer no pocos errores, y despertó la antipatía de algunos de sus rivales.

El día después de una tragedia siempre es muy duro, casi tanto como el del mismo suceso. Sumida en una profunda tristeza, la gran familia de los integrantes del Mundial de Motos, la mayoría europeos, afrontaba el viaje de vuelta casa, en esta ocasión más largo y pesado que nunca, con el recuerdo omnipresente de Marco Simoncelli y su prematura y dramática desaparición. Superado el "shock" inicial, llega la hora de la reflexión.

El mundo del deporte italiano llora al piloto Marco Simoncelli y la Federación Motociclista italiana ha anulado toda las actividades que se iban a celebrar en el circuito de Mugello, a la vez que los jugadores del club de fútbol Milan, del que era seguidor, juegan con luto en el brazo.

Los médicos de la clínica del circuito de Sepang, que habitualmente atienden a todos los pilotos en los grandes premios del Mundial de motociclismo y encabezados por el italiano Michele Macchiagodena, director médico, explicaron en una breve conferencia de prensa que trataron de reanimar a Marco Simoncelli durante 45 minutos.

"No sé qué decir en un día así..Solo sé que te echaremos de menos. Descansa en paz Marco", escribió el piloto español Jorge Lorenzo en su "twitter", tras el fallecimiento del italiano Marco Simoncelli en el Gran Premio de Malasia de MotoGp. "¡Qué mierda" había sido su primer 'tweet'.

El fabricante japonés Yamaha, al igual que la marca italiana Ducati, se ha unido al dolor por el fallecimiento del piloto Marco Simoncelli al principio del Gran Premio de Malasia de MotoGP que debía disputarse en Sepang y que fue anulado tras el accidente.